Entretien de l'injection de graisse

Les travaux de maintenance professionnelle des vannes avant et après le soudage sont mis en service, ce qui joue un rôle essentiel au service de la production et du fonctionnement des vannes. Un entretien correct, ordonné et efficace protégera les vannes, les fera fonctionner normalement et prolongera leur durée de vie. L'entretien des vannes semble simple, mais ce n'est pas le cas. Il y a souvent des aspects du travail négligés. Tout d'abord, la graisse de valve, ignore souvent le problème de l'injection de graisse. Une fois le pistolet graisseur ravitaillé, l'opérateur sélectionne le mode de connexion de la valve et de la graisse et effectue l'opération d'injection de graisse. Il y a deux situations : d'une part, la quantité de graisse injectée est moindre, et la surface d'étanchéité est accélérée par le manque de lubrifiant. D'autre part, l'injection excessive de graisse provoque un gaspillage. N'est-ce pas selon la catégorie de type de vanne, la capacité d'étanchéité différente de la vanne pour un calcul précis. Peut être calculé en fonction de la taille de la vanne et de la capacité d'étanchéité de la catégorie, puis d'une injection raisonnable de graisse appropriée. Deuxièmement, la graisse des soupapes ignore souvent le problème de pression. Pendant l'opération d'injection de graisse, la pression d'injection de graisse change régulièrement en pics et en creux. Si la pression est trop basse, le joint fuit ou tombe en panne. Si la pression est trop élevée, l'orifice de remplissage de graisse est bloqué, la graisse dans le joint est durcie ou la bague d'étanchéité est bloquée avec la bille de soupape ou la plaque de soupape. Habituellement, lorsque la pression d'injection de graisse est trop faible, plus de graisse est injectée dans le fond de la chambre de la vanne, ce qui se produit généralement dans les petites vannes à vanne. La pression d'injection de graisse est trop élevée. D'une part, vérifiez la buse d'injection de graisse et remplacez-la si le trou de graisse est bouché. D'autre part, le durcissement des lipides consiste à utiliser un liquide de nettoyage, à adoucir à plusieurs reprises la défaillance de la graisse d'étanchéité et à injecter une nouvelle graisse de remplacement. De plus, le type d'étanchéité et le matériau d'étanchéité affectent également la pression d'injection de graisse, différentes formes de joint ont une pression d'injection de graisse différente, en général, la pression d'injection de graisse du joint dur est supérieure à celle du joint souple. Troisièmement, lorsque la valve est graissée, faites attention à la valve en position de commutation. L'entretien du robinet à tournant sphérique est généralement à l'état ouvert, des circonstances particulières choisissent de fermer l'entretien. Les autres vannes ne peuvent pas être traitées en position ouverte. Le robinet-vanne doit être fermé pendant l'entretien pour s'assurer que la graisse est remplie de rainure d'étanchéité le long de la bague d'étanchéité. S'il est ouvert, la graisse d'étanchéité tombera directement dans le canal d'écoulement ou la chambre de la vanne, provoquant un gaspillage. Quatrièmement, la graisse des soupapes ignore souvent l'effet de la graisse. Pendant l'opération d'injection de graisse, la pression, la quantité d'injection de graisse et la position de commutation sont normales. Cependant, afin d'assurer l'effet de graisse de la vanne, il est parfois nécessaire d'ouvrir ou de fermer la vanne, de vérifier l'effet de lubrification et de confirmer que la lubrification de la bille de la vanne ou de la surface du vérin est uniforme. Cinquièmement, lors de l'injection de graisse, une attention particulière doit être portée à la purge du corps de la vanne et à la décompression du bouchage du fil. Après le test de pression de soupape, le gaz et l'eau dans la chambre de soupape de la chambre d'étanchéité augmenteront la pression en raison de l'augmentation de la température ambiante, et la décompression doit être effectuée en premier lors de l'injection de graisse, afin de faciliter le injection de graisse en douceur. Après l'injection de graisse, l'air et l'eau dans la cavité d'étanchéité sont entièrement remplacés. Libération rapide de la pression de la chambre de la vanne, mais aussi pour assurer la sécurité de l'utilisation de la vanne. Après l'injection de graisse, assurez-vous de serrer le bouchon du fil de purge et de décompression pour éviter les accidents. Sixièmement, lors de l'injection de graisse, il convient de prêter attention au problème de la graisse uniforme. Dans l'injection de graisse normale, le trou de graisse le plus proche de la bouche d'injection de graisse est le premier à produire de la graisse, puis au point bas, et enfin au point haut, puis à produire de la graisse successivement. Si ce n'est pas conforme à la règle ou pas de graisse, il est prouvé qu'il y a un blocage, un traitement de dégagement en temps opportun. Septièmement, l'injection de graisse doit également respecter le diamètre de la soupape et le problème de rinçage du siège de la bague d'étanchéité. Par exemple, le robinet à tournant sphérique, s'il y a une interférence ouverte, peut être ajusté au limiteur d'ouverture, confirmez le diamètre droit après le verrouillage. Ajustez la limite non seulement la poursuite de la position latérale ouverte ou fermée, pour considérer l'ensemble. Si la position d'ouverture est uniforme et non fermée en place, la vanne se fermera de manière lâche. De même, ajustez la fermeture en place, mais considérez également l'ajustement correspondant de la position ouverte. Assurez-vous que la vanne a une course à angle droit. Huitièmement, après l'injection de graisse, assurez-vous de sceller la bouche d'injection de graisse. Evite l'entrée d'impuretés ou l'oxydation des lipides au niveau de la bouche d'injection de la graisse. Le couvercle doit être enduit de graisse antirouille pour éviter la rouille. Pour qu'il puisse être appliqué dans la prochaine opération. Neuvièmement, injection de graisse, nous devrions également considérer les problèmes spécifiques à la future livraison séquentielle de pétrole. En raison des différentes qualités du diesel et de l'essence, la capacité d'affouillement et de décomposition de l'essence doit être prise en compte. Dans le futur fonctionnement de la vanne, lors du fonctionnement de la section essence, ajoutez de la graisse en temps opportun pour éviter l'usure. Dixièmement, lors de l'injection de graisse, n'ignorez pas l'injection de graisse de la tige de valve. La partie d'arbre de soupape a un manchon d'arbre coulissant ou une garniture, doit également maintenir la lubrification, afin de réduire la résistance au frottement pendant le fonctionnement, si elle ne peut pas assurer la lubrification, le couple de fonctionnement électrique augmente les pièces d'usure, l'effort de commutation de fonctionnement manuel. Onze, certains corps de vanne à bille marqués de flèches, s'il n'y a pas d'écriture FIOW en anglais, la direction du siège du joint, pas comme référence de débit moyen, la direction de l'auto-décharge de la vanne. Normalement, les vannes à boisseau sphérique étanches à deux sièges ont un débit bidirectionnel. Douzièmement, l'entretien des vannes, mais faites également attention à la tête électrique et à son mécanisme de transmission dans le problème de l'eau. L'eau de pluie s'infiltre surtout pendant la saison des pluies. L'une consiste à rouiller le mécanisme de transmission ou le manchon d'arbre, et l'autre à geler en hiver. Parce que le couple de fonctionnement de la vanne électrique est trop grand, endommager les pièces de transmission fera sauter le moteur à vide ou la protection de super couple ne peut pas atteindre le fonctionnement électrique. L'unité de transmission est endommagée et le fonctionnement manuel n'est pas possible. Après l'action de protection de super couple, le fonctionnement manuel est également incapable de commuter, comme le fonctionnement forcé, endommagera les pièces internes en alliage.